测量个人实习总结10篇
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，因此十分有必须要写一份总结哦。总结怎么写才不会流于形式呢？下面是小编为大家整理的测量个人实习总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
测量个人实习总结1在此次控制测量实习之中，我进行的外业工作有实习地点的实地补绘工作，水准测量工作，导线测量工作以及中线放样，中平测量和横断面测量工作。我完成的组内内业工作有设计书的选线定线和中线测量部分的编写，水准测量内业计算，GPS数据的解算以及部分横断面图的绘制工作。
实地补绘工作涉及测区靠近南段的大约25km2的区域，对图中未有的建筑及地形变化的添加，对图中改变的建筑物及地形进行修改，花费时间为3天。水准测量工作从七月一号开始，一直延续到七月六号，中间由于下雨因素进行了两天内业计算。水准测量工作从数据记录，观测到立尺子都一一实践。七月七日那天进行了导线测量工作，使用全站仪进行了一站的观测。从七月七号到七月十一号是中线放样，横断面的测量以及中平测量工作，按照老师要求，这段工作的每个程序都得到了实施。
内业编写和计算工作主要集中在六月三十号，七月五号,七月六号及七月十四号这四天。在同学季老师的帮助下，完成了独立坐标系的建立，曲线要素的计算及设计，导线平差，水准平差及纵横断面部分图的绘制。内业工作的每个环节都基本上亲身体验了一次。
通过这次工程测量实习，我收获良多。首先在选线定线方面，我当初认为这方面学问很小，结果与我所想大相径庭。图上选线必须考虑地图比例尺产生的误差以及地图投影产生的变形因素，所以我们选线时必须保证线路能够左右偏动至少20m，而且在山区所选线路尽量靠近坡较缓的一侧。这对中桩放样的影响很大，不至于导致我们在山区的线路原定于山顶而最后到了山沟的结果。所以我们这组的工作在山顶部分的线路由于坡陡原因无法顺利继续放样下去，真是后悔莫及啊。导线测量工作时候的天气很重要，若是下雨天或者有雾的时节，两点之间光线传播路线一定会增大，所以我们一定要时刻注意天气。除此之外，PPM，PSM和仪器高的检测，测量及记录也是必须的，对于这次实习，设计公路为一等，所以我们要保证导线的平均边长为500m，过小就会导致相对边长误差超限。水准测量工作同样也要注意天气，若是下雨导致尺子和仪器的不均匀下沉，风导致的仪器晃动，这都对测量结果的准确性影响很大。水准测量工作在平原地段比较轻松，而在坡大之处就有很大问题。我们这组测量时候坡陡之处每站架设距离为16m左右，虽然两水准测量点距离短，但经过如此折腾，一天能从坡底量测到坡顶都是个奇迹。相对而言，中线放样，横断面测量及中平测量工作就比较轻松。只要找到方法，地势比较缓，而且组员之间配合好，一个中桩放样时间就只需要几分钟。
内业工作是一切外业工作的基础，也是一切外业工作的结果。对于我们大学生，内业工作要摆在第一位。随着科学技术的发展，一切外业工作都会变得智能化，也就是傻瓜化。我们要想有立足之地，就要偏向于内业工作方面。在这次工程测量实习之中，必须准确把握好坐标系的转换及建立方法及过程，线路的选定也是一门很深的学问。最后测量的结果的计算要求我们要有耐心和细心，不然你无法面对那一堆冷酷及繁琐的数据。面对问题，不管什么方法一定要去解决。
无论什么工作，有一个好的开头就要争取有一个好的结果。对于其中的每一个环结，我们一定要用心去体验。如此之后，我们才能从中汲取很多经验教训。
测量个人实习总结2一、概述
本次测量实习为期十天，通过实习把课堂上学习的理论知识与实际相结合，并从中发现问题，提高解决实际问题的能力，使所学的知识得到升华，培养学生作为一名工程人员必备的科学严谨的精神。本专业共分十四个组，实习区域为郑州大学新校区，东起河园东路，西至天健大道，南起春华路，北至毓秀路。主要地物有工科园、理科园、图书馆、文科园等。施测方法采用图根平面控制测量、图根高程控制测量及测绘地形图。测区共有主导点二十四个（E-22—N23—N24—E-1—E-2－E-3—E-4—E-5—E-6—E-7—E-8—E-9—E-10—E-11—E-12—E-13—E-14—E-15—E-16—E-17—E-18— E-19—E-20—E-21—E-22），支导点十四个（N-23-1 N-24-1 E-1-1 E-2-1 E-4-1E-5-1 E-10-1 E-12-1 E-13-1 E-14-1 E-17-1 E-18-1 E-21-1 E-22-1），以N23为起始点，采用独立坐标系，高程基准为1985年黄海高程系，地形测图图式为1995年版式。实习的大致流程：踏勘、选点——测量导线角度——水准测量，图根控制计算——地形测图，碎部测量——接图，整饰地形图——撰写实习报告。
二、主要工作介绍
（1）本组图根控制测量部分的角度测量包括测站E-22、N-23，及支导点E-22-1、N-23-1，采用方向观测法，统一规定测定内角，共测三个测回，测回法观测要求上下测回角度之差小于36”,各测回互差平均小于24”。方向观测要求同一方向值各测回较差小于24”，半测回归零差小于18”。
（2）水准测量部分水准路线主导线为BM—E-9—E-10—E-11—E-12—E-13,支导线为E-10—E-10-1，E-11—E-11-1，E-12—E-12-1,E-12—E-12-2.水准测量采用四等水准测量，水准测量路线长度应小于15km，高差闭合差为 mm，每站视线长度不得大于80m，前后视距差不大于5m，前后视距累积差不大于10m，红黑面读数差不大于3mm，红黑面所测高差之差不大于5mm。经过计算，有两站高程测量与原始数据相差较大，经过再次补测达到要求，其他高程及角度测量的观测数据均达到精度要求。
（3）地形图测图部分整个测区共分十块（2.60-2.60，2.60-2.80,2.40-2.60,2.40-2.80,2.20-2.60,2.20-2.80,2.00-2.60,2.00-2.80,1.80-2.60,1.80-2.80）每块区域面积为200X200，本组分得区域2.40-2.60，主要建筑物为图书馆、生物馆，以及道路、草坪、路灯、行道树、停车场、水池等地物。采用经纬仪测绘法测绘地形图, 简要操作方法 ：
（1）在图根控制点A上安置经纬仪，量取仪器高i
（2）选择另一邻近的图根点B作为起始方向，经纬仪盘左照准该点并将水平度盘配置为0°00′00″；
（3）在测站旁安置小平板，在图纸上画出ab方向线小段，用小针将量角器圆孔中心钉在a点；
（4）按一定路线选择特征点并竖立视距尺，瞄准标尺，通过垂直微动螺旋将垂直度盘 ……此处隐藏9384个字……班第二组里，14名成员（3名组长）。我们分工明确，团结一致，兢兢业业，在两周的测量过程中，从未出现过分歧和争吵，出现了问题，我们一同解决。
测量实习的第一天，我们就将各自的工作明确，分为两组，各自按计划实施着。花费了将近一个上午的时间去寻找通视良好的控制点，一组直线测距，一组水准测量，在这其中我们在控制测量中出现过两次失误，我们并未去弄虚作假，并未人为的减少误差，而是不断寻找错误的根源，直到解决问题，因为测量中的失误，也许在施工过程中就会出现失误，造成国家的重大损失。各组员总是做完分内的事，去帮助其他的组员。
从这次的测量实习中，获得了知识，增长了见识，培养了友谊。受益匪浅，通过这次测量实习，让我对实验仪器更加的熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。虽然有时会受冻挨饿，实习的真正目的也就达到了。通过这次实习，学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力，也学到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己很多测绘的能力。首先，是熟悉了水准仪、经纬仪的用途，熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）、观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）、外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法。
测量个人实习总结9为期一周的工程测量实习即将结束，先不管成绩是否优秀，我们已经学到了很到东西，水工测量实习个人总结。从课堂上所学的理论知识得到了加深，巩固，熟练的掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还学会了施工放样及地形图的绘制方法，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，受益良多。
我们小组共有十个人，这次测量让我们体会到单单靠一个人的力量和智慧是不能够完成任务的，只有小组各个成员之间不断合作，团结才能让这次实习得到高速度，高质量的完成。刚开始测量时，很多组员都以为自己已经掌握了测量的要领，觉得本次实习应该会很容易，但经过一番努力，发现虽然理论知识已经很充足了，但是具体操作的话，由于经验不足，对经纬仪还有水准仪的调平需要花费很多时间，工作总结《水工测量实习个人总结》。但经过多次动手，调平的速度有了明显的提高，这让我们深刻的体会到了：实践出真知。
由于实习期间适逢很多科目的考试，所以我们把测量时间适当作了调整，每天下午5点到七点半，然后，周日早上也作了三个小时的测量。虽然天气很热，但是大部分组员们都没有过多的抱怨，毕竟实习是在提高自己的能力，所以我们都很重视这次实践的机会。
我们选择的是兴教楼作为测量目标建筑，我认为，兴教楼的测量相对比较复杂，由于起初我们没有经验，所以在布置控制点的时候，选了一些不当的点，这使得我们之后对该点的测量多费了一些力气，但这也使我们对测量工作有了更深刻的认识。由于南北高差较大，后来测到那里的时候，不得不增加测点，但由于之前已经积累了不少经验，所以没有多花很多时间便完成了对该点的测量。
我主要负责读取数据，以及扶正标杆。这两项工作都需要很大的耐心，但我还是比较优秀的完成了这两项工作。以前对测量仪器的读法虽然比较了解，但只是纸上谈兵而已，通过读取数据这项工作，我更加深刻的体会到了读取数据的技巧。
细节决定成败，这句话一点也不错，在测量工作中，一点失误都可能引起最后的失败，如果是在真正的工程中出现错误的话，就不会是重测那么简单了，而是可能导致该工程出现危险，最终使得人民生命财产受到损失。我们在测量时，多次对数据进行检测，如果误差太大的话，我们一般都会找出原因再进行重测，这项工作很好的保证了我们测量的准确性，但我们发现，由于我们所用仪器(本组无全站仪)自身误差偏大，还有我们自身观测数据的局限性，有些误差无法减小，但是我们已经尽到努力了。
这次工程测量实习，让我认识到自身的局限性，收获到了很多书本上没有的东西，也有了很多感悟，对工程技术人员多了很多敬佩，相信这些感悟会对我以后从事工程实践活动有很大的帮助。
测量个人实习总结10本人来自武昌鱼的故乡鄂州梁子湖畔，毕业于武汉铁路桥梁学校，09年7月5日参加了中铁五局成绵乐高速铁路的建设，名字介绍，锦绣前程刘锦程。
爱因斯坦的相对论适用于任何领域，比如时间，当一个人孤独存世时，一日如三秋，而当一个人专注于某事时，三秋如一日，时间过得很快，一年的时间里我一直就事于沉降变形观测的工作，让自己比较自豪的是贯通测量期间，肩扛电子水准仪器，对我管段已知水准工作基点进行二等水准测量，10个小时里往返测量8 公里，从事的水准测量工作还没有因为操作错误导致误差超限的案例。
因为高铁在我国起步比较晚，很多工作都是借鉴外国，精度要求如此之高的沉降变形观测工作对于我们来说也是一次非常大挑战，其间先后多次参加了业主、局指挥部的培训，同时也花费了非常多的时间对其进行了摸索研究，因为背负着中铁五局永争第一的信念和责任，我管段的沉降观测工作赢得了业主及监理方的高度肯定，20xx年五月份我们管段内的沉降观测工作在业主月评比里被评为甲级单位;虽然沉降观测这门工作没有其他测量工作那么需要技术含量，但其需要的细心含量和重要性不比任何工作少，当时业主要求“沉降观测如果出了问题，施工单位及监理单位的信誉评价将一票否决”，任重而道远，工作不到位最终会拖累工期，所以我们不当罪人，选择了持之以恒，用信心用信念去共同完成成绵乐铁路建设的最终胜利。
业余时间里我较专注于测量放线及现场施工的流程，经常随我们测量组的负责人出去放线，目前已经能掌握各类测量仪器的使用及平面坐标的计算，对现场施工的各类工作流程及资料填写都有非常深刻的了解，同时也能根据设计图纸提供的信息，结合现场实际操作，编写下发一些技术交底。
一年里对于工作的认识也有了更为深程层次的了解，有时候自己要是被分配到做很简单的事情，但能把简单的事情做好，对整个队伍就是很大的帮助。测量是一门精密的学科，调整仪器、瞄准、读数、计算、评估，每个过程都需要大家的全心投入，才能保证最后结果的精确。看到最后的成果，心中经常会有一份欣喜和满足感，甚至有点自豪，用一句网上的流行语就是“哥只是一个传说”，呵呵。
一年里主要的感受流程——被晒过、被淋过、被吹过、被冻过之后总结出其实我也不怕苦，不怕累;失败过、迷茫过之后总结出工作是团体的;胜利了、沸腾了之后总结出林子大了，竞争也愈来愈包不住火。呵呵···这段生活平淡里有传奇的故事，这段生活寂寞里有高畅，这段生活迷茫里有理想;这段生活风雨兼程里因为我们在努力奋斗，你一脚我一步，用汗水，用激情赢得了成绵乐第一敦、第一座桥的辉煌业绩!今天终于宣告了，我也是一名建设者!中华大地上有我的汗水、有我的智慧、有我的微笑!说，我没有错过沿途的风景!说，是的!我可以为五局创造更多的财富!
